oh weh, 3-5Nm bei neuen Lagern, dabei ist der Wert ohne Räder und ohne Bremsen zu ermitteln...
bei der Wiederverwendung von alten Lagern den Schleppwert ermitteln(üblicherweise zwischen 1 und 3Nm) und bei der Montage nochmals 0,56 Nm zu dem Wert der bei der Demontage ermittelt worden ist, dazu zu rechnen.
Schleppmoment ist übrigens, wie der Name schon impliziert, eine Wertaufnahme aus der Bewegung heraus.
Sonst wäre es das "Losbrechmoment"- was einen wesentlich höheren Wert beinhaltet.
Die Nuss ist mit 271Nm anzuziehen und solange in 6,8Nm Schritten nachzuziehen bis das Endspiel des Yokes verschwunden ist. sollte der wert von 474Nm überschritten werden um das Spiel zu beseitigen ist die Stauchhülse wieder defekt.
Das Schleppmoment muss nach dem festziehen der Mutter immer noch dem ermittelten Wert entsprechen.
Alle "Klarheiten" beseitigt? Nicht nur Bilder angucken , sondern auch den Text dazu lesen...