Original von bezwinger
da fällt mir auch was anderes ein
wie lange saugt er dann noch sprit aus dem tank bei solcher steigung ....daran sollte auch gedacht werden
ein vergaser moter im orginalzustand macht da schon dicke backen
was bei dem schon offters pasierte darmals
auch das hab ich mir schon gedacht.
Beim Grande z.B. sag ich mal locker bis zu 20 % Inhalt im Tank, und alle Schräglagen sind möglich.
Als ich jetzt die Benzinpumpe erneuerte, hab ich mir die Geometrie genau angeschaut. Da die Benzinpumpe sehr tief anzieht muss man sich die Geometrie mit Flüssigkeit gefüllt betrachten und dann alle möglichen Situationen durchspielen. Bei eueren Wranglers würde ich das mal genau so betrachten.
Auch da hat der Hersteller sicherlich mitgedacht.
ICh würde mal ausm Bauch raus sagen: mindestens 20 % Tankinhalt müssten ausreichen, um alle Situationen zu meistern.
Noch mal zur Fragestellung vom Nico:
wie sagte mir einer von Jeep: alle Fahrzeuge werden erst in Serie zugelassen, wenn sie den Rubicon Trail gut durchfahren haben.
Da sind sicherlich solche Extremsteigungen enthalten, um die Ölstände an deren Extremstände gelangen zu lassen.
Na gut, ich kenn den Rubicon Trail noch nicht persönlich, kanns mir aber gut vorstellen, wenn ich nur die Bilder davon sehe...!