Leider hab ich dazu keine Idee aber das mit dem Spiel ist bei mir genausoHi Leute,
mein 99er Cherokee 4.0l hat seit längerer Zeit ein sporadisches Problem mit dem Automatikgetriebe oder Antriebsstrang.
Beim Einlegen einer Fahrstufe D oder R, aus P oder N im Stand gibt es einen Ruck der mit einem geräuschvollen Schlag verbunden ist. Die Gänge knallen scheinbar ungebremst rein. Das ist natürlich beim Rangieren äusserst unangenehm und auch sicherlich nicht gut für das betroffene Material.
Ansonsten fährt der Wagen gut und das Getriebe schaltet butterweich auch bei hoheren Drehzahlen.
Auffällig ist auch, daß das Problem bei eingelegter Untersetzung so gut wie nicht mehr auftritt. Im Gelände ist alles okay.
Geprüft habe ich bisher den Automatikölstand, die Getriebebefestigung und Motorlager. Aufgefallen ist mir nur ein grosses Spiel an der hinteren Kardanwelle. Diese lässt sich mit der Hand leicht ca. 1/5 Umdrehungen bewegen bis die Achse greift. Laut Einbauer der Sperre wäre dies notwendig und Bauartbedingt.
Habt Ihr noch eine Idee ???
Aufgefallen ist mir nur ein grosses Spiel an der hinteren Kardanwelle. Diese lässt sich mit der Hand leicht ca. 1/5 Umdrehungen bewegen bis die Achse greift. Laut Einbauer der Sperre wäre dies notwendig und Bauartbedingt.
Habt Ihr noch eine Idee ???
Ist das dann auch die Ursache für das Schlagen beim Gangeinlegen ?
Das war vor dem Sperrenenbau auch schon vorhanden.
Wenn ich Du wäre würde ich mich seitlich hinlegen, und jemand anders mal durchschalten lassen. Dann kannst Du sicherlich den Ruck mit der Kardanwelle beobachten und zuordnen.
Mal sehen ob ich das jetzt am Wochenende hinbekommedann ist es ja ok ....
mach dann mal ein filmchen davon
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