Hallo Dirk,
ja, die Stabihalter (zwischen Stabi und Achse) sind auch noch ein paar ueble Verdaechtige. Die 3" koennen da schon zu beigetragen haben.
Wenn du sie tauschst, solltest du direkt ein paar Sway Bar Disconnects einbauen. Und wenn du mich fragst, wuerde ich JKS nehmen.
Die Laengslenker koennen Spiel haben. Kann sein, dass der TUV schon bei ca 70000 km meckert. Macht aber eigentlich keine Geraeuche - ausser eine Buchse waere wirklich total im Eimer. An einem ZJ hatte ich mal welche die wirklich uebel aussahen - machten aber immer noch keine Geraeuche.
Aber wenn du wirklich beabsichtigst die Laengslenker zu tauschen, dann mach dir mal Gedanken ueber Flex Control Arms. Ich weiss ja nicht ob dein XJ auch Gelaende sieht.
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Currie
Hat deine Achse keinen Versatz, wenn du noch den original Panhardstab drinnen hast. Denke schon und deutlich sichtbar. Oder? Bei 3" wuerde ich mir schon einen Verstellbaren goennen.
Gruss Georg