Hallo
Vielleicht ist der Zug, der von der Drosselklappe zum Getriebe geht, falsch eingestellt.
Hast du den schonmal verstellt?
Als ich meinen Zug mal viel zu lose eingestellt hatte, waren die Schaltpunkte
ziemlich seltsam und meist gab es einen starken Ruck beim Schalten.
Gruß Tobi