Hallo! Der Filter war neu!
Ich habe den Kraftstoffdruck gerade eben gemessen, wenn die Uhr von meinem Bekannten richtig anzeigt, habe ich 0 Kraftstoffdruck oben an dem Metallverteiler über der Ansaugbrückke! Ich hoffe ich habe es richtig gemacht? Druckuhr angeschlossen, 0 Bar, gestartet, immer noch 0 Bar!
Ich denke, die Kraftstoffpumpe ist wohl im Eimer!
Ist es viel Arbeit, das Ding zu tauschen, worauf muß ich achten???
Oder hat vieleicht noch jemand eine andere Idee , woran es liegen könnte?
LG Stefan