Ich glaub ich muß das noch mal erklären.......
Nur weil das Gelenck hops ging hatt das Rad blockiert bzw. das Gelenck blockierte und darum hatt es dann erst die Achswelle gekostet. ALSO DAS GELENCK IST SCHULD scheiß Ding ginck ginck ginck......
Ach ja ich hab keine 36er Nuß aber einen fetten Ringschlüßel in 36
Die ander Welle werde ich auch noch wechseln im Gelände ist es immer weng ungemüdlich da bin ich lieber in meiner Werkstatt