Original von claus
Zum Beispiel High-Flow-Kat, LuFi und Endtopf
Bestes Beispiel,
nur alleine nen Fächer, darum gings doch,
ich bleib bei meiner Meinung. mit nem normalen Auto, never.
wer bewegt sich denn schon im Grenzbereich der drehzahlen um diese
10 - 15 % zumerken? ( Normales auto vorrausgesetzt )
Ich kann auch sagen ich hab 184 Ps in meinem XJ,
das aber erst am Ende des Drehzahlbandes anliegt.
Also ist man im Daily Driver modus doch nur
mit max. 1/3 der eigenlichen Leistung unterwegs.
Gut lass es 1/4 oder 1/2 Leistung sein.
Diese 10 -15 % Mehrleistung werden doch bei vorbereiteten Fzg.
auf dem Prüfstand gemessen. beim Serien Fzg. sind das vieleicht
6- 8 % und die merken wir alle nicht.
So und jetzt, könnt Ihr mich !box:
Gruß Svenni..........