er soll bei "großer" Spitzenbelastung zB. durch den Subwoofer diese durch Abgabe der "gespeicherten" Spannung kompensieren, das kann er so lange bis er wieder "geladen" werden muss, das ist aber abhängig von seiner Kapazität. Ich hab vorhin gelesen, das es eine Empfehlung gibt (im HiFi-Forum) pro 200 Watt Verstärkerleistung 1 Farad Kapazität zu nehmen. Wenn deine "Grundspannung" im Stand bei laufenden Motor "nur" 13,2, Volt hat, dann kann es sein das dir so ein Powercap nicht weiterhilft, da wirst du wohl ne andere LiMa verbauen müssen, und die Batterie hast du ja ausgeschlossen.
97er TJ 2,9l Stroker in dunkelschwatt, V2A rundrum, 35x12,5 MT auf 10x15 Alcoa classic II, 4" TM-FW & 2" BL, SYE + Belly-up by Will, 4.88er Diffs + Ected (rear) + Truetrac (front), Scheibenbremsen hi., 63er TB + 1" TB-Spacer, Harland Sharp Rocker + Rhoads Lifter, PaceSetter-FK + 2,5" Magnaflow, 32er RAID, Halbschalensitze, US Rückleuchten, Lampenbügel + 4x Terminator, LPG
Wer glaubt, etwas zu sein, hat aufgehört etwas zu werden