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Hi bin ja noch nicht weiter aber so zur info Sandstrahlen kostet ca 700€ Tachentlackung mit Rostbehandlung 790€ inkl. MWsT ich werde aber wohl nur den Rost raus flexen und neue Bleche einschweissen und dann mal weiterschauen lg tim
Hi was meinst du mit "Verzug" lg tim
Hi es geht nur um die Karosse, ich werde den Rahmen auch nachschauen aber der ist top, komplett rostfrei und konserviert evtl. muss ich vorne mal neue Federn haben, aber das ist ein anderes Thema lg tim
Hi Ich bin heute angefangen meinen CJ zu restaurieren, er sollte zum kommenden Jahr als unser Hochzeit's Jeep gut da stehen ;O) Die Karosserie ist jetzt zerlegt und ab wie macht Ihr das, Karosse sandstrahlen? vorm Schweißen. Wie grundiert Ihr die? Bleimaninge gibt es ja leider nicht mehr ;o) was haltet Ihr von Ovatrol Lackiert Ihr in Kunstharz 2K Lack? danke euer Tim
hi nach langem überlegen und rumtelefonieren, hab ich mir überlegt doch nur den Simmerin im Eingang zu erneuern das ist auch kein Problem, könnte man auch im eingebautem Zustand erledigen www.pixum.de/viewalbum/id/4883014/p_ref/ca_album_public_link sind die Fotos lg tim
hi so hab jetzt ein Loch gebohrt und werde die schraube kontern hier sind ein paar Fotos: http://www.pixum.de/viewalbum/id/4883014…bum_public_link
Hi Schönes Teil, hatte auch mal einen, inzwischen hab ich zum reisen einen Pinzgauer ( der aber evtl. verkauft wird, möchte noch einen Jeep haben ;o) ) lg tim
Hi ich hatte bei meinem XJ Vorne Spacer und hinten Adeliv Federn, gut gefettet und original Gabriel Dämpfer ( sollen mit den OME baugleich sein und sind etwas Länger ) dann stand er auf 30x9,5 Fulda Tram Trac MT das ging echt gut und Hatte eine Super Verschränkung. lg tim Fotos: http://jeepforum.info.server321-han.de-n…ery&userID=1087
Hier sind die ersten Fotos vorm Waschen und das Überhol Kit lg tim http://jeepforum.info.server321-han.de-n…ser&userID=1087 in der Galerie
[img]http://jeepforum.info.server321-han.de-nserver.de/forum/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=210&type=thumb[/img] Ich hoffe das kann man erkennen lg & danke tim
hi jau CJ7 Bj 84 256" original Fahrwerk lg tim
Hi beim demontieren von dem Lenkgetriebe musste ich die Blattfederaufnahme abschrauben da ist mir eine Schraube abgerissen und eine vom Lenkgetriebe die beide sitzen im Rahmen ich hab schon versucht eine Mutter aufzuschweissen... geht nicht ich werde die wohl aufbohren müssen, dazu brauch ich ein paar Infos, weis einer ob in dem Rahmen genug Material ist um ein grösseres Gewinde reinzuschneiden??? oder ist im Rahmen nur eine Einschweissmutter?? ich freu mich über jede Antwort !!! Danke tim
Hi ich hab jetzt mein CJ7 Servolenkgetriebe ausgebaut jetzt such ich noch Tips und Bilder oder Hilfe beim Zerlegen und überholen ich hoffe hier kann mir einer helfen, da ich doch noch ein wenig muffensausen hab das ding zu zerlegen lg & danke tim
Donnerstag, 26. Dezember 2024, 08:02
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