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So, neue Batterie ist gekauft. Hab mal an der Konsole rumgeschraubt so daß ich an den Voltmeter rankomme, scheint ein Wackelkontakt zu haben. Bei Zündung an werden mir ca. 8 Volt angezeigt und bei Motor an und Fahrt schwankt es zwischen 13 und 14 Volt, ist das ausreichend für die Ladung der Batterie?
Das Voltmeter sagt nix ist tot, vielleicht kaputt. Aber ich habe jetzt doch die starke Befürchtung das die Batterie kaputt ist. Hatte sie eine Nacht am Ladegerät und konnte gestern den Motor wieder starten und bin mit gefahren, aber heute morgen hat sie schon wieder kaum Saft für den Anlasser. Ich geh jetzt erst mal los und kauf eine neue und schau dann ob der Voltmeter wieder ausschlägt.
Jeep YJ 4.2 Liter Baujahr 1988 6cyl Meine Batterie ist ständig leer in letzter Zeit, eine Überprüfung der Lichtmaschine bei Standmotor in meiner Werkstatt zeigte aber keine Fehlfunktion der Ladung an. Allerdings scheint die Batterie während des Fahrens nicht zu laden. Zu Hause am Ladegrät funktionierts aber. Größere Stromfresser habe ich aber nicht. Gleichzeitig habe ich gemerkt das mein Voltmeter im Amaturenbrett tot ist. Gibt es da einen Zusammenhang? Wie kann ich diesen am besten überprüfen? ...
Das mag preislich vielleicht sein, da ich aber so regelmäßig in die USA und immer mal am Auto Zubehörladen vorbei komme, hole ich mir meine Ersatzteile immer dort. Hab den Luftfilter nicht versteckt hatte im Handgepäck einfach keinen Platz mehr.
Gute Idee hab mal schnell eins gemacht
Hallo, mein Luftfilter hat den Transport im Koffer nicht ganz so toll überstanden ist etwas gequetscht und der Maschendraht und senkrechte Papplamellen sind an einigen Stellen etwas verbogen bzw. gewellt. Der größte Teil des Filters ist aber in Ordnung. Kann ich den Luftfilter trotzdem noch verwenden oder lieber einen neuen kaufen?
Schau mal unter: Grüne Plakette Umweltzone für US Version 4.2 Liter ? das hat mich auch geholfen
Hey danke für die Tips, werde morgen gleich mal das Battery Tray ausmessen und mir dann ne kräftigere Batterie anschaffen. Große Stromverbraucher habe ich eigentlich nicht dran.
Hallo, hat jemand eine Batterieempfehlung für den 1988er Wrangler YJ aus den USA mit 4.2 Litern / 6 Zylindern, hatte mit meiner US Batterie nie Probleme im Winter, aber die deutsche machen bei diesem Wetter trotz jungen Alters zur Zeit irgendwie schlapp.Habe zur Zeit eine 60AH / 390A. Die US Batterie die ich vorher hatte gibt es hier leider nicht. Welche Stärken kann ich für oben genantes Fahrzeug noch nehmen? Vielen Dank für Eure Hilfe
Na liegt wohl einfach daran das, das Whitco nicht auf ein Bestop Supertop Gestänge paßt.
Die Ami-Werkstatt die das Teil installieren sollte, meinte es würde nicht paßen. Hab es selber aber nie kontrolliert sondern alles wieder zurück in die Kiste getan.
Biete ein Neues Soft-Top "Rough Rider" von Whitco an. Mit Gestänge, Steckfenster für Stahl-Halbtüren und Montagematerial. Siehe auch Photos. Das Top ist absolut NEU, hat nur Lagerfalten. Es wurde mir als YJ / CJ7 Softtop von einem Händler verkauft, doch leider paßt es nicht auf meinen 88er YJ. Schätze mal es ist für einen CJ Jeep. Da es einige Jahre im Keller lag, ist die Rückgabefrist leider verjährt. Farbe ist Honey. Was ist im Paket: [*] 1 Rough Rider Verdeck Softtop Farbe Honey mit Knopfleis...
Montag, 23. Dezember 2024, 15:17
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