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Preis reduziert!!! auf 12.000
Hi Leute, ich werde mich leider, aufgrund einer neuen und weiterentfernten Arbeitsstelle, von meinem Jeep trennen müssen. Hier der Link zu Autoscout24 Der Preis ist natürlich VB Gruß Jean-marc
jo dank dir, aber das bringt mir nix, ich krieg die wfs ja gar nicht mehr deaktiviert....
also muss ich mein auto erst noch 20 km abschleppen lassen, toll -.-
hab sie jetzt gerade selbst gefunden, jetzt noch eine Frage, muss ich zu einer chrysler werkstatt um die fernbedienungen zu synchronisieren oder kann das jede werkstatt
kannst du mir eventl sagen wie das neue modul heisst? gruß JM
Hi, also die Wegfahrsperre (Rockwell) meines TJ von 97 hat den Geist aufgeben, ich habe beide Sender mit frischen Batterien ausprobiert und es kommt einfach kein Bestätigungston. Der Motor springt ganz normal für ca. 3 sek an und geht wieder aus. Und an der Rockwell WFS liegen die 12v Dauerstrom an und die 12v Zündungsstrom... Hat jmd zufällig eine nicht so legale Lösung dafür? Falls ja würde mich über ne PN freuen, bin am verzweifeln :-( Gruß Jean-Marc
Stimmt, das wäre konstruktiv und von der Festigkeit die beste Lösung
wie meinst du das, etwa die buchse komplett selbst machen? mit nem dicken rohr für an die Halterung und dann ein kleineres Rohr dranschweißen wo die Koppelstange rein soll?
jop, aber wenn die buchse gusseisen is, kann ich schweißen vergessen, da bräucht ich en glühofen zum vorwärmen und auslagern... einen dickeren Bolzen drehen wär kein Thema, aber ich wollt erst gar nicht mit der knauperei anfangen sondern direkt alles richtig machen... aber bei 140-160€ werd ich doch lieber knaupen @ markus: das mein ich ja dann hätte ich meine Ruhe, die 160€ kratzen mich nicht, aber ich find den preis ansich übertrieben...
also ich hab mal bei trailmaster direkt un bei gwtec angefragt gwtec wollen 140€ tm gibt mir noch bescheid aber ich würde sagen das läuft auf Schweißen oder neuen Bolzen drehen hinaus... weil mehr als 100€ zu zahlen weil ein langloch drin is, seh ich ehrlich gesagt nicht ein
mmhh die quick disconnects sind aber echt ziemlich teuer, ich werd mal anfragen ob ich nur die untere Buchse neu bekomme. Wenn das nicht geht werde ich mal probieren das Loch zu zuschweißen und neu zu bohren oder ich such mir einen dickeren Splint was glaub ich die beste Lösung wäre danke für eure schnellen antworten
Nein noch nicht, aber was genau bringt mir das? Kann sich dann die Achse weiter von der Karosserie entfernen? sry hab den Jeep erst seit Feb. hab noch so gut wie keine Ahnung ... Das Problem ist die Buchse hat ein Langloch dort wo der Splint ist, bei starkem Lastwechsel hört man deutlich das Klicken wenn der Splint das Spiel im Loch ausnutzt. Ich würde es ja schweißen, befürchte aber das es Gusseisen ist. Dann reißt mir die Buchse un dann schau ich blöd aus der Wäsche... Also würdest du eher zu ...
hey ich bräuchte mal eure Hilfe, bin mir nicht sicher ob ich das richtige Ersatzteil suche! ist das die Koppelstange? index.php?page=Attachment&attachmentID=62 ich wollte mir diese hier bestellen, weil die Momentane ausgeschlagen ist un schon ein langloch hat. schon einmal danke im vorraus gruß jean-marc
Hi, ich möchte mir einen Jeep Wrangler zulegen und habe 2 Jeeps gefunden die mich interessieren würden. Nun wüsste ich gern zu welchem ihr tendieren würdet http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfgntkdibpqe http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhllugu1gogx Allerdings möchte ich im Voraus sagen ich möchte nur mal ab und zu bissel über Stock und Stein fahren. Nur denke ich dass der schwarze Jeep viel zu teuer ist. Und ein bekannter meinte dass er nicht so spass machen würde weil er 33er r...
Donnerstag, 9. Mai 2024, 23:05
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