Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-11 von insgesamt 11.
Passende Mog Felgen findet man oft schon sehr günstig im Netz. Allerdings sind die Gummis in passender Größe dann als AS nit mehr ganz so günstig. Da legst schon schnell mal in der passenden größe 250 - 350 Euronen hin. Hab bei mir auf dem Allrad Schlepper vorne 18 " drauf und da war damals der günsteigste 200 Euronen. Die Mog sind ja dann 20" und etwas teuerer denk ich. Gruß Olli
tel. mal mit "Mopic", der kann Dir da bestimmt weiter helfen. gruß Olli
Zitat von »nicolas-eric« Zitat von »Metall« na aber andauernd nur an Schäden rumschrauben macht halt kein Spass mehr, allso msollt was stabileres her....geplant iss schon 70% Jeep. Also sowas wie Jupp hatte? Nico, möcht da noch nit zu viel äußern. Als erstes sollt ein sicheres Konzept her bevor ich da irgendwie dokumentarisch tätig werde. Überlegungen sind schon einige gemacht aber alles noch nit so 100%tig. Möcht das Fahrzeug im Rahmen meiner Möglichkeiten selbst baun, und da wird halt noch ei...
Du meinst ins innere des Achsrohrgehäuses, ja da quillt sa alte Fett dann beideitig raus. Aber warum sollte das schlimm sein, wenn es einen stören sollte brauchste es außen nur abwischen und innen läßt man es so.
Nico, bin damals mehrfach mit den Holländern(Jeep Club NL) unterwegs gewesen die fahren noch Schmerzbefreiter....da bin ich Weisenknabe. Und die Bogger funktionieren halt am besten mit 0,3 bar und einiges an Drehzahl. Aber Schäden bleiben da nicht aus, hast schon recht des gehört dann dazu. Die Seals hab ich auch verbaut, meines Erachtens bringen die schon wirklich was weil die Achse ja komplett durch das fett gedichtet wird. Hab nach jedem Einsatz mit den Schmierpunkten der Wellen und Gelenke a...
Na......ohne Rücksicht auf Verluste will ich nit sagen, weil die Kohle wächst ja auch bei uns im Westen nit auf Bäumen.. na aber andauernd nur an Schäden rumschrauben macht halt kein Spass mehr, allso msollt was stabileres her....geplant iss schon 70% Jeep. Weil Jeep muss...... na mal schaun, der Jeep Axel hat es bei seinem Yj Automatic mit CV Steckwellen glaub ich auch die Übersetzung geschrottet vorn allerdings mit 36 Super Swamper
Jo dann sollte es wohl reichen mit den 27 Spline CM. Aber wie gesagt der Schwachpunkt wird nur verlagert, wenn die Wellen halten wirken die Kräfte an anderer Stelle. Schluß endlich ist man an Kegel /Tellerad angelangt, und bei 35gern wirst ja denk ich 4:56 fahren. Da sind dann vieleicht noch 2-3 Zähne im Eingriff und schwächste Stelle der Achse. Aber wenn dein Setup auf 35ger Mts beschränkt bleibt, sollt des wohl halten. Jo 35 Mts hab ich noch aber Radlager, Kugelköpfe ,Bremsen, sollten erneuert...
Hi Nico habe 30 Spline CM Steckachsen von Alloy all die Jahre mit 37ger Boggern gefahrn. Habe nie die Steckwellen gehimmelt, Schwachpunkt ist und bleibt bei der Dana 30/35 Kegel Tellerrad. Und da habe ich jetzt alle guten Hersteller durch und mittlerweile die 3 te gehimmelt. Habe alles verstärkt CM Kreuzgelenke, Rundyokeflansche und und und. Mein Fazit: Die Achsen sind und bleiben ein Groschengrab wenn man mal etwas härter fahren möchte. Für mal bissel im Dreck mit Gefühl und normalen 35 MTs in ...
Im " Metallicon" ist das 4" RE mit 2" Schäckel verbaut. Gruß Olli
Suche gutes gebrauchtes VTG 231 für Yj. Danke Gruß Olli
Suche Grand Cherokee 5,2L in gutem Zustand. Sollte unter 200000Km gelaufen haben und nicht mehr wie 2500 Euronen kosten. Wer was weiß bitte melden Möglichst im Köln /Bonner 200Km Umkreis. Gruß Olli
Montag, 20. Mai 2024, 22:01
Zum Seitenanfang
