Du bist nicht angemeldet.

Dämpfer

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

jeep 11

unregistriert

1

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:37

Dämpfer

Abend


Habs nich gemerkt aber Däpfer vorne !ohno



Sind Trailmaster aus USA


Toll, aber hab noch son teil im keller werd ich morgen mahl anschrauben.

Gruß
Karsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jeep 11« (16. Juli 2006, 21:38)

nicolas-eric

unregistriert

2

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:40

wie hast du das denn hinbekommen...? !hu

Flashman

unregistriert

3

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:41

Trailmaster USA = Rancho RS5000 Dämpfer. Abriss war nur ne Frage der Zeit. Schmeiss weg und kauf Dir was G´scheites. !yeah


RS5000 Dämpfer mit "typischer" Schrottnaht.

Den Thread schiebe ich jetzt mal in ein passenderes unterforum als "Veranstaltungen" :D

jeep 11

unregistriert

4

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:43

Zitat

Original von nicolas-eric
wie hast du das denn hinbekommen...? !hu


Mit nem Hammer !up


Nein keinnen schimmer denke der is als ich an der eisdiele geparkt habe abgebrochen.

Gruß
Karsten

jeep 11

unregistriert

5

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:46

Zitat

Original von Flashman
Trailmaster USA = Rancho RS5000 Dämpfer. Abriss war nur ne Frage der Zeit. Schmeiss weg und kauf Dir was G´scheites. !yeah


RS5000 Dämpfer mit "typischer" Schrottnaht.

Den Thread schiebe ich jetzt mal in ein passenderes unterforum als "Veranstaltungen" :D


Ja aber die teile sind immerhin schon seit Jahren eingebaut und bis heute gings ja aber die Naht was nich

Gruß
Karsten

Flashman

unregistriert

6

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:49

Ich wollte auch nur aufzeigen, wie die Verarbeitung allgemein bei diesen Dämpfern ist. Deshalb auch der Hinweis, die Chance zu ergreifen und sinnvolle Dämpfer anzuschaffen.

Im Gelände sind die Ranchos recht nett, weil halt sehr weich. Auf der Straße aber kein guter Kompromiss.

Wie gesagt, nurn Hinweis. Rancho wären die ersten Aftermarket Dämpfer, die ich hatte. So für ca. zwei Monate, dann föogen sie hochkant wieder raus. !up

jeep 11

unregistriert

7

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:52

Ja ich würd auch gern das OME nehmen aber wie gesagt hab noch sonn Dämpfer rumliegen wenn der nächste durch is gibts was neues

Gruß
Karsten

nicolas-eric

unregistriert

8

Sonntag, 16. Juli 2006, 21:53

in meinem alten TJ hatte ich rs5000 drin. die waren eigentlich ganz ok. das poltern der hinterachse bei schlaglöchern war mit denen ganz weg . nur in kurven legte sich der TJ etwas mehr als mit den original-dämpfern. aber der TJ ist ja kein sportwagen, damit konnte ich leben.

lg nico

Flashman

unregistriert

9

Sonntag, 16. Juli 2006, 22:01

Es sind Stoßdämpfer, was sollte man auch anderes erwarten. Ist nur müßig zu versuchen, die Dinger schön zu reden, wenn schon der zweite Satz mit einem Kompromiss beginnt.

Es gibt nunmal in dieser Preisklasse schon bessere Dämpfer, bei denen man nicht auf Straßeneigenschaften verzichten muss. :)

nicolas-eric

unregistriert

10

Sonntag, 16. Juli 2006, 22:06

da hast du recht.

in meinem jetzigen habe ich TM (maas) dämpfer drin und die gefallen mir um welten besser als die ranchos. obwohl die ranchos schon besser waren als die originalen (nur meine meinung).

welche dämpfer in der rs5000 preisklasse sind denn besser? für etwas über 60 euro habe ich glaube ich noch keine dämpfer gesehen.

lg nico

Flashman

unregistriert

11

Sonntag, 16. Juli 2006, 22:13

Die TM by Maas sind noch diese Preisklasse, wobei ich die Klasse als "alles unter 100 Euro / Dämpfer" definieren würde = Entry Level Market.

Fahre auch TM by Maas im ZJ, mit großer Freude. yes

jeep 11

unregistriert

12

Montag, 17. Juli 2006, 13:48

So hier noch zwei Fotos ist einfach abgeknickt sied auch nich grad stabiel aus !grr:und der neue jetzt in weiß !ohno na der wird ja schnell anrosten

Gruß
Karsten

ach die Fotos.


Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »jeep 11« (17. Juli 2006, 13:52)

EISI

unregistriert

13

Montag, 17. Juli 2006, 14:07

Ich hab neue Dämpfer aus der guten US-Produktion immer vorher nochmal neu lackiert.
Dann sehen die nach Jahren noch gut aus und die Naht wird nicht unnötig durch frühen Rost geschwächt.

Crawler

unregistriert

14

Dienstag, 25. Juli 2006, 11:22

Dämpfer

Man hört über Trailmaster immer wieder nur negative Schlagzeilen,schade ! !hu

Crawler

Flashman

unregistriert

15

Dienstag, 25. Juli 2006, 20:52

RE: Dämpfer

Zitat

Original von Crawler
Man hört über Trailmaster immer wieder nur negative Schlagzeilen,schade ! !hu

Crawler


Trailmaster USA - bitte nicht mit Trailmaster by Maas Deutschland verwechseln!!!

nicolas-eric

unregistriert

16

Dienstag, 25. Juli 2006, 20:57

RE: Dämpfer

Zitat

Original von Flashman

Zitat

Original von Crawler
Man hört über Trailmaster immer wieder nur negative Schlagzeilen,schade ! !hu

Crawler


Trailmaster USA - bitte nicht mit Trailmaster by Maas Deutschland verwechseln!!!


wo liegt denn da genau der unterschied?

und ich dachte schon, dass ich mir jetzt kompletten schrott gekauft habe. also ist TM by maas demnach besser als die US TMs? warum dann eigentlich noch der selbe name traimaster?

lg nico :D

Flashman

unregistriert

17

Dienstag, 25. Juli 2006, 21:02

Nun, Trailmaster Deutschland hat heutzutage mit Trailmaster US soviel zu tun, wie Coca Cola mit Pepsi.

100%ig verschiedene Produkte und vor allem Qualität. Die Trailmaster USA Dämpfer sind eigentlich billigste Rancho RS5000 Dämpfer, die Deutschen Dämpfer werden auch hierzulande nach den Vorgaben von TM by Maas im Werk von ________ gefertigt und sind meines Erachtens nach von bester Qualität.

Wir sind nicht umsonst die Breslau mit den Dingern gefahren und zwar die gleichen Dämpfer. Den Werksnamen plaudere ich nicht aus, da stände aber ein name, den "jeder mag" :D

Technischer Unterschied:
TM USA: Monotube Öldämpfer
TM Deutschland: Gasdruckdämpfer

...von der Verarbeitung mal ganz abgesehen !yeah

nicolas-eric

unregistriert

18

Dienstag, 25. Juli 2006, 22:17

ok, dann bin ich ja beruhigt. dachte schon ich hätte das was schlechtes eingebaut. denn vom fahren her ists viel besser als mit den originaldämpfern. die rs5000 im alten tj waren meiner meinung zwar auch nen tick besser als die originalen, aber an die TM kommen die nicht annähernd ran.

lg nico :)

jeep 11

unregistriert

19

Mittwoch, 26. Juli 2006, 07:07

!heul

Gruß
Karsten

onkellinus

unregistriert

20

Mittwoch, 26. Juli 2006, 11:20

Wenn ich mir den Fred nebenan so anschaue, wird mir schon ein bisserl anders.

Neulich im .de

Sry wg. XPost

Ok, sind Blattfedern und keine Dämpfer... :)
  • 1
  • 2