Nun ja der DC Händler meinte halt das die vielen Off Road Touren einen großen Teil dazu beigetragen haben fahrten in der Untersetzung da werden schon wahnsins Kräfte frei dann die größeren Reifen und langsam gefahren bin ich auch nicht.
Und der 5.9er hatt halt schon Power nicht um sonst gibt es das Getriebe Paket so billig, Früher gab es das Paket nicht da hast grad mal 5000 hingelegt. Schon komisch das so ein Paket auf einmal entsteht
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Meiner Meinung nach hatte das Getriebe schon einen Zacken weck als ich ihn gekauft habe aber das kann ich nicht beweisen außerdem ist das Öl verbrannt und hab nie en Hänger oder sonstiges geschleppt. vielleicht ist ja der Ölkühlkreislauf verstopft aber der wird ja jetzt durchgespühlt und kontroliert.
Wer weiß was der Vorbesitzer damit gezogen hatt, man sagte mir zwar nie Hängerbetrieb aber na ja, Vorbesitzer war en Zahnarzt wer weiß was der für eine Jacht auf dem Hof stehen hatt.
Hatte ja immer Probleme das mir der 5.9er weng lahm vor kam aber das wird sich ja jetzt dann zeigen wenn das neue drinn ist.
P.S. Das Fahrzeug war Check Heft gepfegt tz tz tz
Hab letztes Jahr alle Öle gewechselt Achsen VTG ATG Filter alles und dann sowas das nagt schon
Das hin und her schalten von D auf R hatt sicher den Rest bewirkt sagte ja das er beim letzten mal auf R nicht so gespult hatt wie er sollte, da hab ich schon gedacht oh oh aber ja ging dann ja alles ganz normal.
Denke das das Getriebe zu schwach ist für den Motor sagt der DC Händler zwar das Gegenteil aber ja
Wir werden sehen auf dem neuen Getriebe ist Garantie muß