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Dieselwiesel

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Freitag, 6. November 2009, 17:57

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nicolas-eric

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Freitag, 6. November 2009, 18:13

Es gibt gelochte Scheiben (weniger Fading) und mit Rillen (besserer Wasser- und Schmutzablauf).

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=11645


[img]http://www.4wd.com/aux_incl/images.ashx?i=trwcrossslot.jpg[/img]


Es gibt auch bessere Bramsbeläge:

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=5033


[img]http://www.4wd.com/aux_incl/images.ashx?i=2620303.jpg[/img]


Ob das allerdings einen spürbaren Unterschied bringt, das bezweifle ich. Bei dem lütten Bremskraftverstärker und den lütten Bremssätteln bringt sowas sicherlich nicht sehr viel.

Dieselwiesel

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Freitag, 6. November 2009, 20:04

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nicolas-eric

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Freitag, 6. November 2009, 20:26

Who cares...?

jeeptom

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Freitag, 6. November 2009, 22:06

Die Bremsscheiben mit Rillen oder Löcher eignen sich aber nur bedingt fürs Gelände. Mein Schrauber hat mir abgeraten, weil sich in die Nuten und Löcher auch der Schlamm reinsetzt und dan kann es zu Riefe auf der Scheibe bzw. auf dem Belag kommen.



Ansonsten ist die Bremsanlage m.E. grad für umgebaute Jeeps mit grösseren Reifen zu klein ausgefallen.
Saludos Tom

nicolas-eric

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Freitag, 6. November 2009, 22:10

Also zumindest hats gereicht, um 35er eingetragen zu bekommen. Bremsen tut das auch noch super, man braucht aber nen starken Bremsfuss. Meine kleine Schwester bekommt nichtmal auf losem Schotter die Bremsen zum blockieren. Bald ist ja ein grösserer BKV drin, dann geht das Bremsen auch wieder einfacher.


Bei den normalen Scheiben sollte man auch aufpassen, dass die Rillen die zur Mitte gehen, frei von Schlamm bleiben. Ansonsten hat man nach 2-3 starken Bremsungen schnell die Scheiben krumm.

Troll

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Freitag, 6. November 2009, 23:02

Bin bei meinem auch nicht mit der Bremswirkung zufrieden.
Darum kommt jetzt ein Hauptbremszylinder mit 25mm Kolben rein, samt dazugehörigem
Bremskraftverstärker.
Das wird einiges an Wirkung bringen. !yeah

Von gelochten oder geschlitzten Scheiben halte ich auch nichts bei unseren Fahrzeugen
die im Dreck bewegt werden. Im nu sind die Beläge und Scheiben durch die Abrasivität des
Drecks hinüber.
Solche Scheiben gehören auf die Strasse, da machen die Sinn.
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nicolas-eric

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Freitag, 6. November 2009, 23:08

Was für eine HBZ und was für eine BKV willst Du denn einbauen? Gibts genauere Infos im Netz?

bezwinger

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Freitag, 6. November 2009, 23:24

ich denk mal im xj könnte mann den vom zj gut verbauen ...glaub der ist großer :hmm müßte ich mal nachschauen ob es stimmt
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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nicolas-eric

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Freitag, 6. November 2009, 23:26

das wäre ne idee wenn das stimmt.
es gibt ja massig schlachter ZJs, da kann man sich das ja mal ausbauen.
und dem TÜV fällts eh nicht auf.

bezwinger

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Freitag, 6. November 2009, 23:28

ich schau mal gleich nach für dich ...
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
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Freitag, 6. November 2009, 23:29

Bei mir kommen die Teile von einem VW Sharan VR6 zum Einbau.
passen sehr gut, es muß nur das Gestänge zum Peda angepasst werden.
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Freitag, 6. November 2009, 23:35

Da steht dann aber VW auf den Bauteilen. Ich würde da am liebsten Jeep oder Chrysler drauf stehen haben wollen.

Troll

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Freitag, 6. November 2009, 23:39

Nein drauf steht ATE bzw Bendix ( hat zum Glück nichts mit dem Bendix-Schrott im XJ zu tun )
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Freitag, 6. November 2009, 23:45

ob das dem blaukittel auffällt?

bezwinger

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Samstag, 7. November 2009, 00:14

neeeeeeeeee das ehn die nicht wirklich denk ich ... :-)


ist zu dunkel zum messen ,ob der vom grand großer ist und kalt ist es auch jetzt :) ..war gerade drausen ....ist ja bissel vebaut bei mir wegen der gas anlage :hmm
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Samstag, 7. November 2009, 00:23

Ist ja auch nicht so eilig. Solange ich selber fahre, bekomme ich de ja auch gut gebremst mit viel Kraft.

Troll

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Samstag, 7. November 2009, 09:55

Das fällt garantiert nicht auf, ist ja fast baugleich.
Und die Bremswirkung auf dem Prüfstand wird da schon gar keinen Zweifel aufkommen lassen. 8)
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Samstag, 7. November 2009, 10:06

Hast Du das zum Forumstreffen schon umgebaut? Dann würde ich mir das gerne mal ansehen.

Dieselwiesel

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Samstag, 7. November 2009, 10:35

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