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War wieder ein super Wochenende
Wie schon die Überschrift sagt Rückwärtsgang ohne Vortrieb.
Sind im Tiefschnee weng rum gefahren bin dann normal einen Steileren Berg hoch nach dem ich nicht mehr weiter kam wollte ich Rückwärts fahren. Ging aber nichts wie Leerlauf keine Bewegung an den Rädern, hab dann die Untersetzung rein gemacht und es ging dann.
Wollte dem Problem dann noch mal nach gehen und hab nochmal ohne Untersetzung probiert nur mit sehr viel Gas hatt er sich wiederwillig leicht bewegt sind dann auf die Straße zurück und dort ging dann im Rückwärtsgang gar nichts mehr ob viel Gas wenig mit oder ohne Untersetzung.

Meinte bei einer Gewaltsaktion am mittag, wo ich steckte, und oft von D auf R wechselte ruckartig das am Ende keine Power mehr im R war. Lief dann aber wieder ganz normal bis eben jetzt

Rückfahrscheinwerfer gehen auch also der Wählhebel stimmt, auch das Fänomen das er im D manchmal ohne Grund schaltet oder den Leerlauf einwirft ist wieder da.

Wenn man im Stand von D auf R schaltet gibt es ein leises Geräusch wie wenn ein Pneumatik Zylinder ausfährt 2 sekunden oder so aber kein Vortrieb.

Öl ist genug drinn alle Stecker sind am ATG, nichts verbogen oder irgend welche Schrammen

Also zum lachen ist mir nicht gerade könnt ihr helfen bitte schnell

Dankeschön

Oh je oh je das kann ja lustig werden mann oh mann und vorallem teuer na toll Weihnachtsgeld wieder futsch.....

Komm wohl um einen Besuch beim DC Händler nicht rum.

Hab noch die Gebrauchtwagengarantie drauf bringt mir das was ????

Noch bis Mai das könnte die Rettung sein puuuuhhhh

Die Garantie ist ja normal 2 Jahre seh ich das richtig und das Getriebe ist ja wohl auch kein Verschleiß Teil hatt ja erst 160000 drauf

Geht gar nicht mehr das mit der Untersetzung war nur noch der letze Zacken das er es noch mal gepackt hatt,

DC Händler meinte das die Lamellen abgeschliffen sind, dann entweicht der Druck er kuckt morgen mal nach.

Sodele das Jahr fängt echt super an.....

Getriebe ist Totalschaden 1 Gang ok 2 nicht mehr ganz i.O. 3 und 4 auch ok Rückwärtsgang total kaputt null Vortrieb kein Druckaufbau Lamellenscheibe ist nichts mehr übrig heul.

Garantie kannst vergessen da schon 1,5 Jahre her Gelände usw.

Das Ende vom Lied 3000 Euro komplett neues Getriebe mit Wandler und Einbau ich könnte kotzen.
Und natürlich schneit es heute wie die Sau 20cm Neuschnee ich dreh durch

Scheiß Bock echt mal 170000km und das Getriebe zerbrößellt grrrrr

Also mein DC Händler hatt wircklich Ahnung und er sagte eine Überholung kann ich machen aber da paßen dann die anderen Gänge nicht mehr richtig zu einander weil ein Teil alt bleibt und ein Teil neu ist wäre rund 1000 Euro billiger aber es gibt dann irgend wann wieder Probleme, Die Erfahrungen hatt er selber gemacht.
Das neue ATG mit Wandler ist in einem Tag da ein Tag arbeit am Freitag läuft er wieder,
Dann muß das ganze System Kühler alles durchgespült werden weil da Teile von der Lamellenkupplung drinn sein werden.
Also neues und ich hab Ruhe die nächsten 170000km

Danke für deine Links aber das neue ATG mit Wandler kostet 1970Euro das ist ok in dem Fall.
Generallüberholung kostet ja auch 1500 aber eben nicht neu

Versteh mich nicht falsch aber ich brauch mein Auto schnell wieder und will das es dann hält. Verkaufen werde ich ihn dann unter Garantie nicht mehr. kenn den David aber der weiß auch was er für die Teile will und man weiß ja nie was man da für ein Getriebe bekommt, er kann dir auch nicht Garantieren das es noch ganz ist oder hält.

Sag außerdem lieber nicht was ich von dem Forum halte

@ Normann: Sind nur 2700 genau mit allem komplett