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Check Gauges / kein Öldruck
Ich hatte gestern was.
Nach ca. einer Woche Standzeit steige ich in den Jeep. Der springt aber komisch an und dann piept es ganz laut. Die Check Gauges Lampe war an und kein Öldruck war da.
Hmm dachte ich. Motor aus und wieder an und beim dritten mal war alles wieder ok.
Abends beim Auto tauschen sprang der dann auch wieder richtig an.
Grad eben bin ich dem Problem mal auf den Grund gegangen.
Der Stecker vom Öldruckgeber war verdreckt und Eis war dran.
Da ist scheinbar Tauwasser Vom Baum vor meinem Stellplatz durch den Lüftungsschlitz auf der Haube auf den Stecker gelaufen und der ist dann eingefroren.
Sachen gibts...
LG Nico
vermeiden kann man es mit Technischer Vaseline. Stecker und Buchse sind zwar durch mehrlippige Dichtringe gegen Feuchtigkeit und sonstwas "abgedichtet" aber nicht so wirklich dicht. Abhilfe ist beide Steckpartner mit erwähnter Vaseline bis Unterkante Oberlippe zu füllen und dann zusammenzustecken. Geht dann zwar etwas schwer aber dafür ist das Innenleben restlos mit Vaseline gefüllt und weder Wasser oder Wasser/Luft/gegebenfalls Eis richtet irgendwelchen Schaden an.
Das Zeugs gibt es bei eBääh Kartonweise fürn Appel und ein Ei. Der Hinweis auf BW-Bestände ist zu favorisieren
Gute Idee. Das mache ich mal, wenn ich Zeit dafür finde. Wollte mir eh mal alle Steckkontakte an Motor und Getriebe anschauen.
Nur am Rande bemerkt, hast schon die Schrauben an den Schlitzen getauscht?
Noch nicht, hab aber schon Edelstahl Inbus Schrauben und Muttern liegen.
Aber bei dem Wetter mach ich nichts.
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Freitag, 27. Dezember 2024, 22:34
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