Jeepforum.info

Dieser Absatz gefällt mir persönlich aber überhaupt nicht

Zitat

So sollen Autofahrer zum Beispiel für kurze Spritztouren in die Stadt
ein Elektroauto nutzen und bei ausgedehnteren Reisen auf ein Fahrzeug
mit Verbrennungsmotor umsteigen. Wahrscheinlich kann das KFZ
Wechselkennzeichen aber auch für einen schnellen Wechsel zwischen
„normalen“ Fahrzeugen genutzt werden.

Irgendwie hab ich dabei ein sehr ungutes Gefühl in der Magengegend.

Ja ich weiß Pessimist bis zum bitteren Ende. Ich würde mich ja rießig freuen,wenn es so kommen würde wie geplant. Dann könnte ich beide Cherokee´s bewegen und bräuchte trotzdem nur Einen "bezahlen". Aber Vater Staat braucht Geld

ja ja unsere CDU

wo ist das problem?

wechselkennzeichen kommt, was der staat dadurch an einnahmen verliert wird durch pkw maut bzw. spritpreiserhöhung wieder reingeholt.

ich finds klasse!

wie immer in D. alles umständlich und extra kompliziert.

"die schwierige haushaltssituation"

ich lach mich schlapp

ja hat den wirklich Einer von euch lieben Schnarchnasen ernsthaft erwartet das der Bundesfinanzminister auf lediglich einen Cent KFZ-Steuereeinnahemn und Versicherungskonzernen auf ebensolchen cent verzichten wollen ?

Das Wechselkennzeichen ist sicher nicht aus der Welt, aber wenn es kommt - kommt es nur für den Elektrozweiwagen - und nicht für den Zweit CJ% oder den Cherokee oder für den Wagen den ich (und Ihr) wünscht

So langsam sollte auch der letzte Wessi mitbekommen haben in was für einem Land er lebt

Zitat von »vinzenz«

ja hat den wirklich Einer von euch lieben Schnarchnasen ernsthaft erwartet




ja ich

Das es wirklich Vorteile für den Steuerzahler geben wird ist wohl sehr unwahrscheinlich.


vorteile wird nicht geben !!!!

Zitat von »granyi6«

wo ist das problem?

wechselkennzeichen kommt, was der staat dadurch an einnahmen verliert wird durch pkw maut bzw. spritpreiserhöhung wieder reingeholt.

ich finds klasse!

das ist ja der witz!! der staat würde ja nix verlieren.ganz im gegenteil er würde nur gewinnen!!!wenn das wechselkenzeichen kommen würde wie folgt: 3 autos.das ps stärkste wird versteuert alle anderen (max 2 wagen) laufen um sonst mit.

mal abgesehen von uns leuten die alte hubraumschlitten fahren die keine moderne euro einstufung haben!!! wir sind doch die ,die zwichen 200 u 450 euro vieleicht auch mehr für unsere alten autos zahlen müßen/dürfen!!!

frage wieviele gibt es denn von uns????? ich denke die anzahl ist verschwindend gering.

die breite masse fährt doch wagen die eine aktuelle steuereinstufung haben mit einem hubraum von max 2 liter

da kommt dann nicht mehr als max 100 euro pro jahr für so ein auto zu sammen.

würde man jetzt das wechselkennzeichen einführen wie oben von mir angedeutet ps stärkste auto wird berechnet 2 weiter laufen mit,würden viel mehr leute sich einen traum erfüllen und sich ein weiteren wagen kaufen cabrio gelendewagen van usw.

und schon würde die steuereinnamen steigen für den staat.

weil stellt euch mal vor: der große traum!!!!herr xy wollte schon immer einen jeep haben.ging aber nicht weil zu teuer im unterhalt!!!also war bis dato nur der kleinwagen drin 1,6 lit 100 ps verbrauch ca 8 liter auf 100km

und jetzt wird plötzlich alles anders!!!

jetzt gibt es das wechselkennzeichen also kommt der jeep den darf er jetzt versteuern is sein fun auto der braucht mal schnell 14 lit auf 100km oder mehr aber der 1,6 ist ja das altagsauto das fehrt er auch noch wieter das will auch getankt werden!!! und nun kommt seine frau auch noch mit ihrem traum von einem cabrio auch das will getankt werden

also wo bekommt der staat jetzt weniger geld????3mal tanken der staat verdient!!!3 mal werkstatt der staat verdient!!! 3mal tüv!!!usw

denkt mal drüber nach,da is was dran!!!

und wenn wir schon dabei sind.

wenn deutschland klug wär,dann nix wie wech mit der kfz steuer(denn der verwaltungsaufwand ist viel zu hoch) für das was des staat dafür bekommt!!!weil der durchschnitt der deutschen fährt kleine autos wo steuern von max 100 euro im jahr anfallen!!

warum nicht 10 cent pro liter sprit mehr und somit bestimmt jeder seine steuer für sein auto selber.und dann könnte man auch von einer umweltsteuer sprechen.

wer viel fährt und viel sprit verbraucht zahlt auch mehr für sein auto!!

die polen haben das so!!!viel fahren viel verbrauchen = viel bezahlen

der staat würde am ende mehr davon haben als wenn er 1000ende von finazbeamten beschäftigt die die kfz steuerbescheide bearbeiten.denn die kosten richtig geld und das schmälert den gewinn um einiges für den staat

meine persönliche meinung dazu,sicher sieht der eine oder andere das etwas anders.