Sie sind nicht angemeldet.

408 Stroker ???

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Magnum Rocket

Fortgeschrittener

  • »Magnum Rocket« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 476

Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beruf: Feinwerkmechaniker Meister

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 8. Dezember 2010, 16:57

408 Stroker ???

Was ist denn ein 408 Stroker genau?????

Ein modifizierter 5.9 Liter seh ich das richtig ????

http://www.youtube.com/watch?v=XBhOcnoEdxM&feature=related
Jeep Grand Cherokee 5.9 Magnum

Jeep-Freunde-Hochrhein.de

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 8. Dezember 2010, 18:38

nee das ist ein 408 wir haben einen 360

schau mal da rein http://www.campbellenterprises.com/eagle…stroker-kit.htm
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

Mahi-Fahrer

Fortgeschrittener

Beiträge: 546

Wohnort: Wuppertal

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 8. Dezember 2010, 19:50

Magnum Rocket

Fortgeschrittener

  • »Magnum Rocket« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 476

Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beruf: Feinwerkmechaniker Meister

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 13:46

@Mahi: Dein Video hatt aber einen Kompressor drauf :lolly .

@bezwinger: Also ist ein 408 schon ein 360 Block, aber mit anderer Kurbelwelle aufgebohrt andere Kolben und Bleuls seh ich das so richtig..........

Also 1000Euro Material und bissle arbeit und das war es ???? mh.... :lolly
Jeep Grand Cherokee 5.9 Magnum

Jeep-Freunde-Hochrhein.de

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 17:27

um so mehr ich mich da gerade rein lese scheit es so zu sein ... ich dachte eigendlcih das es ein smallblock von ford ist bis jetzt

http://www.speedomotive.com/ps-676-13-mo…troker-kit.aspx

da gefunden

http://www.speedomotive.com/StrokerCranks.aspx

:ciao
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 17:43

obwohl ???

http://www.fordmuscle.com/archives/2003/09/stroker/

es doch ein ford moterlein sein sollte

http://www.youtube.com/watch?v=Ej9mDBWrUjw

!yeah

aber ist schon eine geile sache !yeah das hab ich ja irgendwann vor mit mienem 4I auf 4,5
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

Magnum Rocket

Fortgeschrittener

  • »Magnum Rocket« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 476

Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beruf: Feinwerkmechaniker Meister

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 18:15

Mh..... ne der 408er basiert auf dem 360er eben nur bissele modifiziert.

Alerdings dürfte das auch eine andere Einspritzung mit sich ziehen oder einen Rückbau auf gute alte Vergaser Technik :lolly .

Ach was da dann wohl der TÜV sagt will ich gar nicht wissen :(
Jeep Grand Cherokee 5.9 Magnum

Jeep-Freunde-Hochrhein.de

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 21:38

naja die 6,2 l sehn die nicht .... die er dann hatt .
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

jeeptom

Spanier

Beiträge: 3 109

Wohnort: Neu-Isenburg

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 21:53

Wenn schon, dann richtig:





http://www.youtube.com/watch?v=oVhm25BAf1Q&feature=related





http://www.youtube.com/watch?v=9Nhw9qMO33E&NR=1







Den Klang finde ich schon richtig geil. !yeah



Aber ob das zum Jeep passt :hmm
Saludos Tom

Magnum Rocket

Fortgeschrittener

  • »Magnum Rocket« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 476

Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beruf: Feinwerkmechaniker Meister

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 22:25

Aber ich glaube die hören die 6,2 l die er dann hatt :lolly

Na ja träumen darf man ja noch :)

Das hier tönt anderst he he

http://www.youtube.com/watch?v=gm6tEAooTq8&feature=related
Jeep Grand Cherokee 5.9 Magnum

Jeep-Freunde-Hochrhein.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Magnum Rocket« (9. Dezember 2010, 22:48)

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 22:54

:zwinker so eine doppelrohr anlage mach auch schon was her :love:
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

jeeptom

Spanier

Beiträge: 3 109

Wohnort: Neu-Isenburg

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 23:01

Zitat von »Magnum Rocket«

Aber ich glaube die hören die 6,2 l die er dann hatt :lolly

Na ja träumen darf man ja noch :)

Das hier tönt anderst he he

http://www.youtube.com/watch?v=gm6tEAooTq8&feature=related


Der klingt ja mal richtig gut !yeah !yeah !yeah



Da brauchst du kein Radio mehr.
Saludos Tom

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 23:05

Zitat von »jeeptom«

Zitat von »Magnum Rocket«

Aber ich glaube die hören die 6,2 l die er dann hatt :lolly

Na ja träumen darf man ja noch :)

Das hier tönt anderst he he

http://www.youtube.com/watch?v=gm6tEAooTq8&feature=related


Der klingt ja mal richtig gut !yeah !yeah !yeah



Da brauchst du kein Radio mehr.


!yeah hab ich auch so kaum an ec075 .... glaub da mach ich auch was ec083
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

frauhansen

Anfänger

Beiträge: 4

Wohnort: Schweiz - nähe ZH

Beruf: selbstständig IT

  • Nachricht senden

14

Freitag, 10. Dezember 2010, 17:19

Zitat von »Magnum Rocket«

@Mahi: Dein Video hatt aber einen Kompressor drauf :lolly .

@bezwinger: Also ist ein 408 schon ein 360 Block, aber mit anderer Kurbelwelle aufgebohrt andere Kolben und Bleuls seh ich das so richtig..........

Also 1000Euro Material und bissle arbeit und das war es ???? mh.... :lolly
Damit hast Du die Definition von "Stroker" getroffen.
Was Deine Kosten-Schätzung betrifft kannste die getrost * 4 nehmen und hast damit nur das material, wenn Du es richtig machen willst.
Denn (nur Material)
- Stroker-Kit allein (gewuchtet) ca. 2000,-$
- grosse drossel ca. 800,-$
- andere nocke / kipphebel ca. 400,-$
- krümmer ca. 600,-$
- div Kleinmaterial ca. 1000,-$
- Steuergerät angepasst / programmierbar ca. 300,-$
- programmierbare Zündung ca. 600,-$
- Versandkosten aus usa ca. 700,-$ (iss im Moment echt so :-( )

Nur mit dem Stroker-Kitt alleine ohne das der Motor richtig Luft bekommt und den Dreck auch wieder los, wird kaufst Dir nen BluRay Player und schliesst den ans Badezimmer-Radio an.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »frauhansen« (10. Dezember 2010, 17:22)

Magnum Rocket

Fortgeschrittener

  • »Magnum Rocket« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 476

Wohnort: Waldshut-Tiengen

Beruf: Feinwerkmechaniker Meister

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

15

Freitag, 10. Dezember 2010, 18:28

Juup, da muß ich Dir recht geben, hab jetzt mehr nachgeforscht und nur mit dem Umbau Kit der 1200$ kostet ist es wircklich nicht getan, also doch nicht umbedingt billiger wie en supercharger :lolly.

Alles schöne kostet halt ne menge Schotter aber bin mit meinem 360er auch so zufrieden,,,,,, mit dem Stroker würde ja noch mehr am Antrieb kaputt gehen, den dann noch machen oh oh oh ein Faß ohne Boden schad
Jeep Grand Cherokee 5.9 Magnum

Jeep-Freunde-Hochrhein.de