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Dark White Eagle

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WhiteEagle

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41

Sonntag, 9. Januar 2011, 14:13

Hast ja recht Heiko :totlach
deshalb muss jetzt ne SYE rein, oder ich leg ihn tiefer :hmm
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bezwinger

Der Verführer

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42

Sonntag, 9. Januar 2011, 14:23

Zitat von »WhiteEagle«



deshalb muss jetzt ne SYE rein, oder ich leg ihn tiefer :hmm
hmm wie hoch bist du den jetzt ? ich hab bei 5 " noch kein problem gehabt ... da ist bei dir sogar die welle abgebrochen :ec028
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

WhiteEagle

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43

Sonntag, 9. Januar 2011, 14:26

Keine Ahnung wie hoch, aber irgendwie mag mein Jeep das nicht :totlach
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saschak

Meister der Musik

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44

Montag, 10. Januar 2011, 20:12

ich würde ihn tiefer legen, dann ist auch der CW-Wert gleich deutlich besser und der Spritverbrauch niedriger... :totlach ah ne, ist ja Gas :hmm
ZJ '98, 5.2 V8 Limited

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WhiteEagle

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45

Donnerstag, 31. Mai 2012, 21:18

So ........ weiter gehts
Nachdem meine Achse immer heiß wird und ein Lager nach dem anderen zerstört,
schaute ich nach einer "Neuen".
Hab ne gebrauchte Dana 35 mit 4.11 Übersetzung aus nem 95 bekommen





Ausbau ging recht flott







Meine Werkstatt









Meine Hebebühne



Öl einfüllen, Dichtpaste und Deckel wieder drauf



Achse ist drin, wurde leider schnell Dunkel.
Muss noch nen kompletten Bremsensatz mit Trommel und Bremszylinder besorgen
weiter gehts morgen
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46

Donnerstag, 31. Mai 2012, 21:21

Neue Achse passt.
Schon mal alles zum Wechseln der kompletten Bremsen vorbereitet
damit mein Kumpel Marcus gleich loslegen kann











Vom Einbau hab ich dann leider keine Bilder mehr, war arschkalt
Hat aber dank Marcus alles super geklappt.
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47

Donnerstag, 31. Mai 2012, 21:23

Handbremsseil erneuert
und dabei auch gleich die Halterungen versetzt









VTG abgedichtet





Relaiskasten für Winde eingebaut





Vorbereitung für Windenstoßstange (Eigenbau)

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Samstag, 9. Juni 2012, 21:44

09.06.12
Halterungen für Windenstoßstange und Frontbügel anpassen











jetzt kann weiter geflext und geschweißt werden
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