Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Cherokee XJ Bj 91 HO
2 sind leider zuviel....
Cherokee XJ 4.0 HO 185 PS
schwarz Limited
BJ 91
~ 205.000 km gelaufen
~40.000 davon von mir, ohne nennenswerte Probleme
 
folgendes vor kurzem erneuert:
Hinterachse neu gelagert (PU)
Differential überholt, Friction Modifier drin
Bremsbeläge hinten, Radbremszylinder neu
Vorderachse neue Längslenkerbuchsen
Bremse vorne neu: Beläge, Scheiben, Bremssättel
Riemenscheibe neu
Ölwechsel frisch
Kaltlaufregler Euro 2 nachgerüstet + eingetragen
Buchsen vom Wischergestänge erneuert
3" Blattfederpaket hinten
ABS-Problem, Bendix!! Wagen war zwar in den letzten 2 Jahren 2 Mal bei Chrysler, aber die haben das auch nicht hinbekommen.... Sicherung vom ABS gezogen...
Klimaanlage außer Funktion (habe mich da nicht drum gekümmert, ka was damit ist)
Lackprobleme bzw. Klarlackprobleme: Motorhabe + Oberseite Heckklappe
1 Nebelscheinwerfer von der Waschstraße beschädigt
Blinkerschalter springt beim links-lenken nicht wieder in Ausgangsstellung zurück
TÜV seit diesem Monat abgelaufen, Wagen aber noch angemeldet, Probefahrt möglich
2 Sätze Reifen: 275er Toyo ST auf ehemaligen Chrom Felgen, Silber überlackiert
225er auf original Felgen, Bridgestone Dueller AT
beide Sätze keine 10.000 km gelaufen
Chinch vom Radio zum Kofferraum, Strom von Batterie zum Kofferraum
Lautsprecher vorne ersetzt und verkabelt
 
elektrische Ledersitze in grau
Servo
elektrische Außenspiegel
Tempomat
funktionierende MotorAntenne
AHK mit 7-poligem Anschluss
Glaspack
Allgemeinzustand würde ich als dem Alter entsprechend beschreiben, bin niemand, der sein Auto vergammelt.... aber trotzdem sieht man dem Wagen einfach das Alter an!
der Jeep hat Gebrauchsspuren, ist aber, so denke ich, ein ehrliches Auto!
Besichtigung erwünscht!!!
weitere Fotos kann ich gerne zusenden!
Preis VHB! 1.800 Euro
Auto kann je nach Entfernung + nach Absprache auch gebracht werden, Hänger vorhanden
Bin eigentlich den ganzen Tag erreichbar: , falls nicht, rufe ich zurück
ZJ '98, 5.2 V8 Limited
MÖGE DIE MACHT MIT EUCH SEIN
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »saschak« (18. Dezember 2014, 13:46)
1800€? BJ 91, Ohne TÜV?
den hättest mal abwracken sollen....
@Dieselwiesel
der Preis steht da extra für solche Clowns wie Dich!
wenn Du Interesse am Wagen hast, dann melde Dich bei mir, sprechenden Menschen kann geholfen werden.... ansonsten spamm hier nicht den Thread mit sinnfreien Kommentaren voll!
ZJ '98, 5.2 V8 Limited
MÖGE DIE MACHT MIT EUCH SEIN
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »saschak« (9. September 2009, 08:29)
Oha, fühlen "wir" uns angegriffen und werden persönlich...
1800€? BJ 91, Ohne TÜV?
den hättest mal abwracken sollen....
ist doch der ganz normalen preis, sei froh das er nicht 2800 kostet.
mit tüv bist du an die 3-3.5K für einen guten, ehrlichen XJ nicht weit.
(ausser bei den dieseln.. die sind.. geschmacksache)
Grimaldur
jeder sollte an etwas glauben, ich glaube ich hole mir noch ein Bier aus dem Kühlschrank
88er XJ 4.0 Ltd, light modified
MJ
2,5 4.0 Pioneer shortbed