Jeepforum.info

Hallöchen,

mein Offroadgelände hat tatsächlich dicht gemacht, ich könnte kotzen! :o

Aus diesem Grunde werde ich mich von meinem crawler trennen, für 2-3 mal im Jahr ein Weekend ist mir das Teil echt zu schade.

Also folgendes ist zu verkaufen:

Jeep YJ 1994 Rockcrawler Umbau.
Hier ein paar Details:

-Front axle - dana 60, ox locker, 35 spline, chrome alloy shafts, ctm u-joints, dry flanges, Scheibenbremsen and 4.56
-Rear axle - 14 bolt, detroit locker, Scheibenbremsen, and 4.56
-SOA
-Airshox
-Double ram hydraulic steer assist
-Bottom belly pan, rear torque arm with johnny joint
-Transfer case - 300 mit 4-1, tera low twin stick
-All yokes 1 ton
-Reifen - 16.5 double bead locks vom 6X6 offroad
-Reifen - 44 TSL mit 95%
-Winde - warn 9500 TI mit Nagelneuem 10.000 Synthetic Seil
-Sitze - Cobeau black mit 5-Punkt race Gurten
-Body armor mit competition cut, after market Haube und front fenders, kompletter roll cage built by duncans offroad
-Onboard air mit 2 1/2 gallon tank und Zubehör
-RCI Aluminum Benzin tank
-Motor - 4.0 mit cold air intake, after market m.o.r.e. offroad motor mounts
-Seperater Starterknopf ( für Veranstaltungen o. ä.)
-M40 Alu Halbtüren
-Mehr als 25.000 Dollar wurden in den Umbau gesteckt
-Der Wagen ist in Colorado und in Utah von Profis gebaut worden
-Trotz Käfig würde ein Hard/Softtop passen!
-Windschutzscheibe vorhanden
-Radstand um 12 inches gestreckt, 6 inches hinten und 6 inches vorne
-Optima Battery
-brake line lock


Alle Öle frisch gewechselt.
Ebenfalls steht ein passender Anhänger zum Verkauf:

Böckmann CH 5124 ( kostet in der Ausstattung Neu knappe 8000 Euro!!!)
Frischer Tüv
Mit 3 Meter Alu Rampen für schwere Lasten ( kosten alleine etwa 1250 Euro!!!)

Der Anhänger ist bis 3,5 Tonnen Max.
Ist Super selten, da er 245cm breit ist , und damit praktisch jeden Crawler transportieren kann.
Und bessere als ein reiner Autotransporter, weil ihr erstens keinen findet der 230cm Achsweite transportiert, und weil ihr diesen Anhänger auch so nutzen könnt mit den 50er Bordwänden rundrum Teilbar für Baumaterial Umzug etc.

Besichtigung in Essen, bzw. Bochum ( NRW ) kein Problem.
Dies ist ein echter Hardcore Jeep, kein zusammengekloppter Haufen Schrott.
Er hat praktisck alle harten Geländeformationen in Colorado und Utah hinter sich, wie ihr auf den Fotos sehen könnt.
Echter Hingucker, und ich würde ihn gerne behalten, aber hier gibt es im Umkreis nix mehr zu fahren :angry: :angry:


Preis ist natürlich nix für die Spardose, aber mehr als OK, wenn man bedenkt was die Achsen Reifen usw. kosten:

Crawler ab 13500 Euro aufwärts
Hänger ab 2850 Euro aufwärt

Beides zusammen ( kann ich nur Empfehlen) 16000 Euro aufwärts.

Und bitte keine Mails mit : ich zahl dir 5000..... Ich bin nicht Pleite und nicht verzweifelt B) B)

Mann kann mit mir über alles reden, aber nicht übertreiben!
Aber ich denke bevor ich ihn bei Ebay reinsetze erstmal hier wo man ihn zu schätzen weiß.

Die Inspektion usw. wurde/wird übrigens bei ORB in bochum gemacht.
Muchas Gracias.

















































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