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Zitat
Original von Flashman
Beim Öl hast Du keine Alternativen!
Entweder Du nimmst ATF+4 direkt von DC oder Dexron II D plus zusätztlichem Lube Guard Black-Bottle Friction Modifier, um die ATF+3 / ATF+4 Norm zu erreichen. Alles andere killt Dein Getriebe, kein Freiraum für Experimente