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Glaspack
habe gestern den umbau machen lassen, bei einem bekannten, der ne hebebühne hat und das erforderliche werkzeug.
also alten topf rausgeflext und GLASPACK reingeschweisst.
im grunde genommen eine einfache arbeit. aber auch fummelig weil die getriebeplatte runter muss und jeder schritt einfach nur nervig ist (grade bei diesem wetter).
egal. also das teil reingebraten und dann motor "GO".
ich kann nur jedem davon abraten, sich so ein teil reinzusetzen, ohne einen weiteren schalldämpfer. nix blubbern, nur scheppern.
zumindest gilt das für meinen 2,5er.
es hört sich dermassen SCHE...E an dass ich mich gestern am liebsten hätte voll laufen lassen. und dabei trinke ich gar nicht.
und "JA", ich habe ihn schon "leise herum" eingebaut.
schönen tach noch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eagle Eye« (27. Juli 2006, 08:48)
was soll bei nem 2.5er auch blubbern???
warum haste keinen IMCO genommen? Der blubbert auch nicht, klingt aber zumindest -auch am 2.5er- gut.
Was hattest Du denn bei Deinem 2.5er 4 Banger erwartet? Wo sollte das Blubbern herkommen?
Mein V8 mit ultralangen Glaspack blubbert schön (und auch nicht laut), aber ein Vierzylinder macht einfach nur Krach.
Sorry, aber das ist doch schon immer klar gewesen
na wart erstmal ein paar tage ab... der klang ändert sich noch ein wenig... nicht gleich immer ausm fenster springen, wenn was nicht so ist, wie man sich das vorstellt. dann hätte ich ne katze mit ihren 7 oder neun leben schon überholt, wenn ich jedesmal gesprungen wär...
Du hast aber zwei Pötte und 1.5l Hubraum mehr
Klingt der IMCO am I6 auch gut?
Grüßle
Original von onkellinus
Klingt der IMCO am I6 auch gut?
warum sollte ein Topf, der an nem Vierzylinder gut klingt, bei nem Sechszylinder schlecht klingen
Die Kunst ist doch eher, nem schlappen Motor nen guten Sound zu verpassen.
Original von gurukaeng
Original von onkellinus
Klingt der IMCO am I6 auch gut?
warum sollte ein Topf, der an nem Vierzylinder gut klingt, bei nem Sechszylinder schlecht klingen
...
Was weiß ich...
deswegen die Frage...
Original von gurukaeng
was soll bei nem 2.5er auch blubbern???
warum haste keinen IMCO genommen? Der blubbert auch nicht, klingt aber zumindest -auch am 2.5er- gut.
IMCO hatte ich vorher nie gehört, bzw. gelesen.
gibts die auch zu humanen preisen in den allgemein verbreiteten katalogen, oder ist das so ein teil, "only over´n teich zu bekommen" ?
Inland, hat Will glaube ich sehr günstig im Shop.
Original von Flashman
Inland, hat Will glaube ich sehr günstig im Shop.
yep
yep da liegt auch schon einer für mich
ca. 30 Flocken
mal schaun wie meine 2.4er Zwiebackfräse dann klingt
Original von gurukaeng
yep da liegt auch schon einer für mich
ca. 30 Flocken
mal schaun wie meine 2.4er Zwiebackfräse dann klingt
Ist Dein Topf schon fertig oder tauschst Du einfach so...?
nö, einfach so, warum willste meinen original Topf haben?
@ Eagle eye
haste denn den Kat noch dran, bzw. ist der noch mit original Inhalt ?
Vernünftiger Sound am 2.5er ?
KAT raus oder HighFlow-KAT
IMCO Muffler als Endschalldämpfer
Endrohr am Ende die Krümmung abflexen so das ein möglichst grosser Rohrdurchmesser entsteht.
@gurukaeng
War doch ein ordentlicher Sound als Du hinter mir gefahren bist ?
Grusz
big
Original von TJeeper
@ Eagle eye
haste denn den Kat noch dran, bzw. ist der noch mit original Inhalt ?
öhhhmmm, nö, der flog raus, war eh hinüber. aber nicht weiter sagen
daher dann auch der "Klangunterschied". Ich habs mir fast gedacht. OerdiYJ war die Version mit ohne Kat selbst beim IMCO zu laut. So Klangtechnisch würd ich sagen entweder Original-Topf oder nen High-Flow-Kat (ist echt klasse und nicht so teuer), als dritte Möglichkeit fällt mir da grad noch die Version mit nem zusätzlichen Endschalldämpfer ein. Auf jedenfall würd ich da noch mal das Werkzeug aus dem Schrank holen und noch mal etwas
.
Gruß
TJeeper
Original von Flashman
Du hast aber zwei Pötte und 1.5l Hubraum mehr
super... haste toll gemacht... ich wollt ihm gut zureden und du zerredest wieder alles...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lohrengel« (27. Juli 2006, 22:51)