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serwas,

cj7, 5,7v8, 5g schalter, bj.82

1. elektrik probleme einige kontrolleuchten gehen nicht trotz guter lampen und kontakte, tankanzeige, öltemperatur ( schlägt ohne zündung aus wenn warnblinker an ist???), wo ist der fernlichtschalter normal?

2. hintere verbreiterungen für 33x12,5-15 auf 10" felgen, mit den originalen stehen die reifen mächtig über und wegn 2stück nen ganzen satz kaufen ist zu teuer, hat wer was liegen? material egal

3. gutachten für aussenliegenden fächerkrümmer und us auspuff wo treibt man sowas auf?

4. vordere kardanwelle fehlt, kann es sein das die zu kurz wurde durch den motorumbau oder weil hinten eine amc 20 achse und vorne eine 30 oder 35 dana verbaut wurde und die übersetzung nicht passte?

das wars fürs erste, kann mir jemand weiterhelfen mit ratschlägen oder teilen?
gruß jimycola

[IMG]C:\Dokumente und Einstellungen\chris\Desktop\Downloads/aupuff[/IMG]

Fernlichtschalter unten Links im Fußraum isn Fuß Schalter
Elektrik wirst Dich selber Durchmogeln müssen nach dem Motor Umbau
Teile wennste was Gebrauchtes suchst Google mal nach Hans Bastings in NL
Zu den Übersetzungen der Achsen kann Ich auch Leider nix sagen außer das die AMC 20 doch schmaler als die Dana ist oder Irre Ich?
Gruß Ralf!

fernlichtschalter ist gar keiner eingebaut!! leute gibt`s
zündschloss ist jetzt auch unbrauchbar, ging erst ohne schlüssel und jetzt hat es eingerastet auf lenkradsperre, NO KEY-NO MOVING! zefix!!

naja ist gut für asp , wird wohl ne größere bestellung als geplant

Am Lenkkstock ist nen Hebel der Sperrt das Lenkrad also Schlüssel oder Sonstiges Rein den Hebel Ziehen dann sollte es Gehen!

hab keinen schlüssel das ist ja das problem, bin mit schublehre schon rein funzt nicht! gibts da nen trick 17

Zieh mal den Hebel Villeicht funzt es Dann mim Drehen!Wenns Vorher Gig sollte es auch so Gehen!

war gerade unten und nix geht, es ist in der stellung zum schlüssel abziehen und da gehts nur mit schlüssel wieder zu drehen denk ich, soweit ist er ja vorher nicht zurückgesprungen
habs mit nem schlüssel vom yj versucht- passt nicht

Dann bau das Zündschloß aus dann iss die Sperre auch Raus! Frag jetzt bitte net wie das Letzte was Ich ausgebaut hab war 1991beim Blazer ! Aber Ich denke das Prinzip Ist Gleich!

hab ein neues bestellt! und den fernlichtschalter auch
der wagen muss ja zum tüv weil er vor dem kauf ein rotes 07er kennzeichen hatte und man selbiges ja nicht mehr bekommt, zumindest nicht bei uns
nochmal zur achse, glaube das die dana schmäler als die amc ist weil vorne der reifen nicht soweit übersteht

Die AMC 20 gibts als Narrow Track und als Wide Track. Die hat 50.5" oder 54.5" Abstand von Rad zu Rad.

Die D30 vom CJ gabs auch als Narrow und Wide Track mit 53" bzw. 56" von Rad zu Rad.

Normalerweise ists hinten immer minimal schmaler, ausser man kombiniert die verschiedenen Baujahre miteinander.

werd das mal nachmessen damit aufkommt was drin ist.
verbreiterung hat sich auch erledigt wird bestellt bei asp, ist aus gfk ein anehmbarer preis für nen kompletten satz.
nur die elektrik nervt weiterhin!

elektrik kommt voran, kontrolleuchten funzen wieder!
öltemp nervt langsam, geht wenn man zündung einschaltet und sobald er läuft nicht mehr

öldruck auf manuell umgerüstet funzt einwandfrei jetzt, tankgeber ernauert (schwimmer gerissen und abgesoffen) geht auch wieder nur temp. spinnt noch trotz neuem geber, wenn ich das kabel vom geber abziehe und auf masse lege geht die anzeige hoch ansonsten nicht, tacho zeigt zuviel an liegt aber wohl daran das 35er eingetragen sind und evtl ein anderes ritzel oder so verbaut ist, die achsen sind tatsächlich schmäler