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defender VS wrangler

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grimaldur1

unregistriert

1

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:10

defender VS wrangler

nicolas-eric

unregistriert

2

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:14

Bau dem Defender ne Sperre hinten ein, dann kommt der da links rum auch ganz locker hoch.

heujo

unregistriert

3

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:23

frag mal gurukaeng, der hat nen tj und nen defender...

grimaldur1

unregistriert

4

Sonntag, 1. Februar 2009, 13:54

ja der Def hatte keine sperren.. war aber scheinbar etwas großmaulig..
und sagte sowas wie "er kommt überall durch und macht alle naß"

hier noch ein paar
die haben aber ALLE sperren vorne und hinten!!

ohne worten

http://www.dailymotion.com/azimut-tt/vid…athique_extreme

oder da

http://www.dailymotion.com/azimut-tt/vid…atrolvstoy_auto

wenn die fertig waren ist der noch durch
http://www.dailymotion.com/azimut-tt/vid…pu_thierry_auto

nicolas-eric

unregistriert

5

Sonntag, 1. Februar 2009, 16:26

Also der Wage wo sich einer seitlich dar hängt hat definitiv keine Sperren oder der Fahrer ist zu blöd, die rein zu machen. Da dreht an jeder Achse nur ein Rad durch.

Oder der hat irgendwelche Diff Bremsen oder Auto Locker die nicht 100%ig zu machen.

Mit 100% Sperren vorn und hinten drehen alle 4 Räder gleichmässig durch. Das ist da aber nicht der Fall.

Der schwarze Wrangler hat ja 2 100% ARB Locker drin. Da kann man genau sehen, wie man mit Sperren spielerisch wo durch kommt, wo andere sich abmühen oder gar scheitern.

Ist aber auch ne Frage der Bereifung. Der schwarze Wrangler hat ja was grobstolliges drauf, die anderen scheinen was AT mässiges drauf zu haben, da ist das Profil ja total dicht.

Die Ausstattung der Wagen macht schon eine Menge aus. Habe schon gesehen, dass wer mit 33ern und einer Sperre am kämpfen war, wo man mit 35ern und 2 Sperren spielerisch im Schrittempo durch kam.