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Troll

Brotherhood

  • »Troll« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 29. November 2009, 19:54

Nu isser n´bischen höher

hab vorne mal 6cm Spacer eingebaut, gefällt mir nicht schlecht. Und fährt sich echt gut.
Stahlflexschläuche sind auch gleich mit reingekommen, hät nie gedacht was die im Bremsverhalten ausmachen..


89er XJ 4l Aut etwa 4,5´´ FW Schweller Rockrails u Grill aus Edelstahl 31-10.5er auf 8´´ Cragar

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91er XJ stock und Chevy K30 im Aufbau zum Stakewagon

jeeptom

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2

Sonntag, 29. November 2009, 20:03

Schaut sehr schön und stimmig aus. :daumen :daumen :daumen
Saludos Tom

nicolas-eric

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3

Sonntag, 29. November 2009, 20:31

Schaut super aus !!!!!

Hast Du eine Unterschied gemerkt beim Bremsen? Ich glaub das ist ein Placebo Effekt. Ich hab bei mir keinen Unterschied gemerkt.

BC-KC 4000

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4

Sonntag, 29. November 2009, 20:40

Ja, schaut wirklich gut aus :daumen .

Nur das mit den Stahlflex... :ec028

Na gut, der Glaube versetzt ja manchmal Berge.
Grüßle Klaus
Seriennaher 96er Jeep Cherokee XJ, 4,5" TrailMaster, Prins VSI, 2xARB
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grimaldur1

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5

Sonntag, 29. November 2009, 21:54

nee nix glauben.

der stahlflex umbau bringt auf jedenfall etwas.

neue bremsflüssigkeit + neu entlüftet.
das plus die neue leitungen, wird schon das bremsverhalten verbessern. (besonders wenn die bremsflüssigkeit schon älter ist)
Grimaldur
jeder sollte an etwas glauben, ich glaube ich hole mir noch ein Bier aus dem Kühlschrank

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Troll

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6

Montag, 30. November 2009, 14:46

Na klar bringen die Stahlflexleitungen was.
Besseren Druckpunktweil die sich nicht ausdehnen und dadurch
eine bedeutend bessere Druckweitergabe an die Kolben.
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