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Sperre LockRight Dana35, Spacer für XJ

tschole

unregistriert

1

Sonntag, 6. Mai 2007, 18:48

Sperre LockRight Dana35, Spacer für XJ

Hai, habe noch nagelneue lockright locker für dana35 bis93 und ab94.
Außerdem stelle ich spacer für cherokee xj her (sollen auch im zj passen?). Gibts in 30 und 50mm.
Sperre 330euro
30er spacer 35euro
50er spacer 45euro

Ps: höherlegung xj hinterachse ist in arbeit...

bezwinger

unregistriert

2

Sonntag, 6. Mai 2007, 19:34

hallo und welcom ^5 erst mal !up


bei den spacer müßt du noch mal übern preiß nachdenken !fl [SIZE=7]zu teuer[/SIZE]

und aus welchem material sind sie denn !up und fotos von den teilen

tschole

unregistriert

3

Sonntag, 6. Mai 2007, 19:41

Spacer sind aus 5mm stahl geschweißt und gedreht, grundiert und mit kunststoff überzogen. Kein so´n china-plastik eben.
Wasn an dem preis schlecht? Was wär realistisch?
Bilder gips bei ebay...

bezwinger

unregistriert

4

Montag, 7. Mai 2007, 01:07

dann schau mal da rein was sowas kostet ?( auch wenn es china plastik sein sollte .... erreiche ich das gleiche damit !up lift !

ich habe welche aus gummi drin und bin sehr zufrieden damit und verstehe nicht was daran schlechter sein soll .... wo ich deine nicht schlecht machen möchte ... hab sie ja noch nicht gesehn ...

http://www.4x4garage.de/catalog/advanced…5f6af&x=65&y=17


http://www.rupparts.de

werde ich mal suchen gehn in der bucht ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (7. Mai 2007, 01:08)

nicolas-eric

unregistriert

5

Montag, 7. Mai 2007, 01:32

warum sollten die aus stahl besser sein als die aus polydingensbumens...?
in USA fahren damit so viele in dre gegend rum. auch in schwerem gelände. und ich hab noch nie gehört dass da einer kaputt gegangen ist.

^5

ach so. willkommen hier im forum...! yes !gj

nicolas-eric

unregistriert

7

Montag, 7. Mai 2007, 02:01

die würd ich mir nicht einbauen. dann lieber massive aus kunststoff:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-ZJ-X…109027117QQrdZ1

bezwinger

unregistriert

8

Montag, 7. Mai 2007, 02:19

Zitat

Original von nicolas-eric
die würd ich mir nicht einbauen. dann lieber massive aus kunststoff:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-ZJ-X…109027117QQrdZ1


genau diese hab ich auch drin .... mit der flachen kante,das der reifen nicht schleift beim verschränken . ^5

nicolas-eric

unregistriert

9

Montag, 7. Mai 2007, 02:31

ach dazu ist die kante da. man lernt ja nie aus. aber es lohnt sich nicht die zudrehen, fliegen ja bald eh raus.

tschole

unregistriert

10

Sonntag, 20. Mai 2007, 23:37

Jetzt billiger!!!

Also gut, jetzt gips die sperren zum kampfpreis von 300euro! Kann aber jetzt keiner meckern, oder?
Ich hab meine letzte woche im xj verbaut, ist echt hops-einfach, ist kaum zu hören, und beisst mal richtig im gelände!
Gruß..

tschole

unregistriert

11

Montag, 28. Mai 2007, 01:42

@bezwinger: So´n quatsch, die kante ist nicht da, damit der reifen nicht streift! Der kommt garnienicht dahin! Die kante ist für ZJ hinterschse, da passen die spacer auch, nur eben mit der abgeflachten kante. Somit müssen die chinesen nur eine sorte spacer gießen!
Pfingstliche grüße...

XJChristian

unregistriert

12

Montag, 28. Mai 2007, 11:33

Zitat

Original von tschole
Die kante ist für ZJ hinterschse, da passen die spacer auch, nur eben mit der abgeflachten kante.

!up

bezwinger

unregistriert

13

Montag, 28. Mai 2007, 16:15

ach ... dann waren die reifen nicht breit genucht das sie nicht schleifen

^5