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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bezwinger« (20. Mai 2007, 01:48)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DieTerMiete« (20. Mai 2007, 11:04)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicolas-eric« (20. Mai 2007, 12:32)
Zitat
Original von carsten
Vier was ??? Übersetzungen oder arb locker??? Wie muss der Preis sein das er stimmt ??
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »carsten« (20. Mai 2007, 13:25)
Zitat
Original von DieTerMiete
Ne, Glaubenskrieg haste ja auch nicht losgetreten!
Ich war nur neugierig warum einen ARB. Wenn du eh nen Kompressor an Board hast, dann ist das was anderes.
Sprittverbrauch sollte etwas besser werden mit andere Achsübersetzung. Ich werde bei mir mit 33er'n ne 4,56er verbauen. (hoffentlich noch dieses Jahr)
Gruß...