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habe heute ein AW4 getriebe getestet, weil es nicht sauber vom 1. in den 2 gang schaltet. von 2 auf 3 und dann in den OD (4ten) passt alles.

aber vom 1 in 2 bei etwas mehr gas gibt es einen richtig ruck. wenn man mit ganz wenig gas fährt, dann schaltet er weich in den 2ten.

also habe ich mal das TCM abgenommen und habe die gänge manuell geschaltet... gleiches spiel... also kann ich wohl ein elektronisches problem ausschließen.

auch ein anderes TCM hat natürlich keinen erfolg gebracht.

also tippe ich auf ein mechanisches problem.... aber welches?

wer kennt sich aus?

Hallo

Vielleicht ist der Zug, der von der Drosselklappe zum Getriebe geht, falsch eingestellt.
Hast du den schonmal verstellt?
Als ich meinen Zug mal viel zu lose eingestellt hatte, waren die Schaltpunkte
ziemlich seltsam und meist gab es einen starken Ruck beim Schalten.

Gruß Tobi

yo,

den zug habe ich mit als erstes eingestellt. ist ja auch recht einfach... den anschlag ganz nach hinten schieben und dann die droselklappe einmal aufreissen.. und schon ist der zug eingestellt.

öl und filter habe ich auch schon neu gemacht.. hat das problem aber nicht behoben...