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BC-KC 4000

unregistriert

1

Mittwoch, 4. Februar 2009, 13:41

Throttle Body Spacer

Was man nicht alles so im www findet :cool



Soll ja irgendwie mit Power zu tun haben :hmm

Naja, mein englisch ist sehr bescheiden deshalb könnte da eventuell jemand
behilflich sein?

Allowing your engine to produce more power is a common goal of many performance engine parts. Add-ons such as cold air intakes and headers are designed to get more air into your cylinders, where the oxygen mixes with your fuel to produce power. This is the basic concept behind the throttle body spacer. The throttle body spacer goes in the fuel/air intake area of your engine, and can be installed in under an hour using common tools. For older vehicles with carburetors, this component simply increased the volume of the fuel/air mixture, or allowed for a more dispersed fuel spray, which could be burned more rapidly. Today, most vehicles use a fuel injection system. Modern throttle body spacers are designed to enlarge the air entry passageways and allow for a greater and more forceful amount of air. This means your engine does not have to work as hard to get air in, and lets that "found" power get used where you want it most: down to your wheels. The installation of a throttle body spacer can add up to 25 ft lbs of torque and up to 18 HP. In addition, the throttle body spacer improves your fuel economy and nets gains of up to 4 miles per gallon. Adding a throttle body spacer to your engine is a fast, inexpensive performance modification that will save you money on gas as it gives you more power. When you browse our extensive online catalogue and order a throttle body spacer through our secure online server or toll-free customer service number, we'll ship your performance part right to your door. It won't be long before you are enjoying an increase in engine power and performance.

Achja und dann natürlich die :hmm. Bringt das was.

Danke Euch für eine "Aufklärung" ec073

LoneStallion

unregistriert

2

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:48

RE: Throttle Body Spacer

Ich würde es so zusammenfassen:

Es schadet nicht.

BC-KC 4000

unregistriert

3

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:52

RE: Throttle Body Spacer

Zitat

Original von LoneStallion
Ich würde es so zusammenfassen:

Es schadet nicht.


:danke

Und wie geschickt sollte man da sein um solch ein Teil einzubauen :hmm

LoneStallion

unregistriert

4

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:57

RE: Throttle Body Spacer

Wenn ich mir die Teile so angucke, genügt es wohl nen 17er Schlüssel betätigen zu können. Abgesehen von der Grundvoraussetzung beim Jeep, Gummifinger zu haben... :-)

BC-KC 4000

unregistriert

5

Mittwoch, 4. Februar 2009, 19:00

Nochmals :danke

Ich frag mich jetzt nur noch ob das Teil irgendwelche negative Einwirkung auf meine Gasanlage haben könnte :hmm

grimaldur1

unregistriert

6

Mittwoch, 4. Februar 2009, 19:56

lt DMAX bringt der 20% mehr leistung..

also bei uns ca 30 ps..

und der luffi soll lt. DMAX auf "massig" leistung bringen..

kauf den auch und du hast dann sicher 230-240 ps !yeah



















:totlach
der luffi ist gut weil er platz im motorraum schafft.
und er schließt keinen schnorkel aus

Heisseluft

unregistriert

7

Sonntag, 8. März 2009, 23:18

Zitat

Original von BC-KC 4000
Nochmals :danke

Ich frag mich jetzt nur noch ob das Teil irgendwelche negative Einwirkung auf meine Gasanlage haben könnte :hmm


Nein. -zumindest bei den Sequentionellen-

:ciao