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saschak

unregistriert

21

Freitag, 3. April 2009, 16:29

war eben bei Will....

erstmal einen Lagersatz geholt, mal sehen was jetzt noch kommt :cool

grimaldur1

unregistriert

22

Freitag, 3. April 2009, 17:32

Zitat

Original von nicolas-eric

Und wenn dann würd ich ne Ford 89.8 oder ähnliches reinbauen und nicht wider eine kleine D35.


naja.. die "kleine" D35 ist eigentlich stabil genug.. bis 35er reifen auf jedenfall.
und der umbau auf eine 8.8 ist ja nicht gerade der billigste..
wenn man bedenkt das die D35 meist ab 230tkm den geist aufgibt..
bzs langsam nach wartung schreit..

eine 8.8 ist ok.. wenn man wirklich grosse reifen und den Jeep noch 20 jahren behalten will.

du hast es auch noch nicht geschaft deine D35 zu schrotten, oder? !ec041:

nicolas-eric

unregistriert

23

Freitag, 3. April 2009, 17:38

Zitat

Original von saschak
war eben bei Will....
erstmal einen Lagersatz geholt, mal sehen was jetzt noch kommt :cool


Hast Du schon mal selber das Tragbild bei einem Differential eingestellt? Wenn nicht, würde ich das unbedingt vom Fachmann machen lassen, Will z.B.

24

Samstag, 4. April 2009, 11:33

Hi Grimaldur,

ich hab die 8.8 drin und finde das sich Preis rechnet, wenn man den Wagen länger behalten will. Wenn du den Verstärkungssatz für die D35 plus Scheibenbremsenumbau addierst bissu schon da.

Aber muß sich natürlich jeder selber schön rechnen, ich war jedenfalls überzeugt und vorn durch meinen Defekt an der Vorderachse überzeugt das die Orginal Achse 35ern im Gelände auf dauer nicht gewachsen ist.

MFG
Bully

saschak

unregistriert

25

Freitag, 10. April 2009, 11:29

kein Problem, mein Vater ist KFZ-Meister und Sachverständiger mit eigener Werkstatt :-)

saschak

unregistriert

26

Freitag, 10. April 2009, 23:06

so, Achse ist "überholt" und funktioniert... !up

zu dem Lager-Set ist dann auch noch ein Ausgleichzahnrad-Set gekommen, was die Sache etwas teurer machte...

Danke nochmal an Will für die kompetente Beratung und die Bereitstellung von Material am Feiertag!!

nicolas-eric

unregistriert

27

Freitag, 10. April 2009, 23:10

Zitat

Original von saschak
Ausgleichzahnrad-Set


Meinst Du die Planetenzahnräder im Diff Korb drinnen?

Natürlich zeigst du uns gleich ein paar Bilder von der Achsreparatur, oder?


saschak

unregistriert

28

Samstag, 11. April 2009, 09:17

ja, die meine ich!

Bilder kommen auch noch, ich hab gestern abend die Camera in der Werkstatt vergessen... ;-)

saschak

unregistriert

29

Samstag, 11. April 2009, 16:25

unser "Yoke-Mutter-Anzieh-Werkzeug" :totlach



Rest mal ohne Kommentare... war ne schöne Sauerei und hat auch gut gedauert ~ 5 1/2 Stunden, aber hat sich gelohnt :freu
viel mehr Fotos habe ich nicht gemacht, war zu schmutzig ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »saschak« (11. April 2009, 16:44)