Ich hoffe ich bin in der richtigen Maske um eine Frage zu stellen. Habe einen Compass 7 Jahre alt der ruckelt und der Drehzahlmesser an der Ampel geht rauf und runter zwischen absterben und 1100 Umdrehungen. Er kommt mir vor als laufe er nicht im Viervierteltakt sondern im Dreivierteltakt. Habe neue Lambdasonde, neue Zündkerzen und Zündspulen und das Problem ist immer noch das alte. War in einer Jeep Werkstatt der meinte Auto wegschmeisen die Kompression stimmt nicht, 1. Kolben 11, 2. Kolben 12,5 und der dritte und vierte auch in diesem Bereich. jetzt habe ich erfahren, es darf bis zu 30% Unterschied sein. Hat jemand eine Idee da die Leistung ist schwach und der Benzinverbrauch enorm. Ich hänge an dem Auto und möchte es noch weiterfahren.
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2010, der NEUE 24er
(31. Dezember 2009, 23:53)
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